目前，我國高速公路得到飛速發(fā)展，高速公路建設(shè)正處于蓬勃發(fā)展期，正在不斷地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿線產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)。東部和中部等較發(fā)達(dá)地區(qū)高速公路建設(shè)比較完善，經(jīng)濟(jì)效益良好，而雖然我國加大了對西部高速公路的投入，但西部等偏遠(yuǎn)地區(qū)高速公路建設(shè)相對比較滯后，資金籌集相對比較困難。
　　
　　中投顧問流通行業(yè)研究員黎雪榮認(rèn)為，高速公路是具有自然壟斷性質(zhì)的準(zhǔn)公共產(chǎn)品，不但具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)與范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，同時(shí)還具有準(zhǔn)公共產(chǎn)品的普遍服務(wù)性與外部性。而偏遠(yuǎn)地區(qū)的公路和國防公路更接近于純粹的公共物品，外部性更強(qiáng)，所以對于發(fā)達(dá)地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)的高速公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)區(qū)別對待，偏遠(yuǎn)地區(qū)高速公路建設(shè)主要應(yīng)當(dāng)由政府提供，城市間的經(jīng)濟(jì)效益較好高速公路具有較高的投資回報(bào)率，更容易吸引民間資本的投入。
　　
　　黎雪榮指出，西部偏遠(yuǎn)地區(qū)，特別是一些山區(qū)的高速公路建設(shè)，技術(shù)難度和資金投入都非常巨大，而車流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于中東部等發(fā)達(dá)地區(qū)，但是，高速公路的建設(shè)對這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和脫貧致富具有較大的意義，也有利于區(qū)域間的交流合作以及國家的長治久安。
　　
　　首先，西部偏遠(yuǎn)地區(qū)往往具有一定的礦產(chǎn)資源等能源優(yōu)勢和旅游資源的優(yōu)勢，而這兩大資源正是未來可持續(xù)發(fā)展所需要的稀缺資源和寶藏。如何合理的開發(fā)和更好的利用這些優(yōu)勢將成為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵問題。
　　
　　高速公路在物資的運(yùn)輸和資源的配置方面能夠發(fā)揮出非常大的作用。經(jīng)驗(yàn)表明，高速公路能夠成為城市空間發(fā)展軸，加強(qiáng)兩端城市發(fā)展朝沿線進(jìn)行擴(kuò)展和輻射，從而推動(dòng)沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局，使得中國智能交通網(wǎng)物流產(chǎn)業(yè)朝高速公路周邊集中，這將有利于偏遠(yuǎn)地區(qū)推動(dòng)旅游業(yè)、商業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而旅游等第三產(chǎn)業(yè)也成為西部地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
　　
　　西部地區(qū)涌現(xiàn)出一大批鄉(xiāng)村旅游特色村寨、特色城鎮(zhèn)和一批旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，一大批農(nóng)牧民依靠發(fā)展旅游實(shí)現(xiàn)了脫貧致富。在西部許多景區(qū)景點(diǎn)的周邊，圍繞旅游興辦了一大批商店、旅店、餐館等，還有效地帶動(dòng)了社會(huì)就業(yè)。貴州省雷山縣通過發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，增加了農(nóng)民收入，如某村民開辦的“農(nóng)家樂”，2008年純收入達(dá)到20萬元。青藏地區(qū)2009年1-9月，接待國內(nèi)外游客達(dá)475.3萬人次，接待水平超過歷史最高年份2007年。
　　
　　此外，高速公路可以結(jié)合區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)，發(fā)展高速公路衍生產(chǎn)業(yè)，協(xié)調(diào)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。西部地區(qū)除了風(fēng)景秀麗，擁有良好的生態(tài)資源外，還有許多其他的優(yōu)勢，如綠色食品、名貴藥材以及富有民族特色的手工制作等，而且這些經(jīng)濟(jì)特色和手工創(chuàng)意越來越受到市場青睞，特色產(chǎn)業(yè)對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用也越來越明顯。
　　
　　中投顧問最新發(fā)布的《2009-2012年中國高速公路行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》顯示，近年來，隨著西部大開發(fā)的推進(jìn)，西部地區(qū)交通、通訊、能源、城市建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加強(qiáng)。到2008年底，西部地區(qū)共建成高速公路1.65萬公里，是1999年的6.5倍，占全國高速公路里程的27.3%。2002年到2008年，西部地區(qū)旅游總收入增長了2.19倍，目前達(dá)到5279億元，年均增長達(dá)24.5%，高于同期12省區(qū)市GDP增長率。部分省區(qū)市的旅游總收入占GDP的比重接近或超過10%。旅游業(yè)的發(fā)展又使西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資效益得以充分發(fā)揮，加速了高速公路等基礎(chǔ)建設(shè)的進(jìn)程。